Размер с багетом 40 см * 50 см
Нарицательный капитал: 64000000 марок германской имперской валюты = 19750400 руб. зол. = 37920000 голл. гульд. = 3132800 фунт. стерл.
Императорское правительство давало безусловную гарантию по уплате процентов и погашению займа на все время его существования.
№16418
Облигация на 2000 мар. герм. имп. валюты. = 617 руб. 20 коп. золотом = 1185 голл. гульд. т= 97 фунт. стерл.18 шил.
На предъявителя.
Из истории:
Длина путей Владикавказской железной дороги на 1913 год составляла 2511 км. В подвижном составе дороги 795 паровозов, 19525 товарных вагонов, 827 пассажирских вагонов.
Владикавказская железная дорога одной из первых перешла на использование нефтяного топления паровозов. Этому способствовало наличие рядом с дорогой месторождений нефти, что позволило вести её дешёвую добычу.
Так же компании принадлежали несколько десятков депо, четыре крупных железнодорожных мастерских, шесть элеваторов (В том числе первый в России механизированный элеватор) расположенных на станциях, рыбный холодильный склад, 30 нефтехранилищ.
Дороге принадлежали 5 грузовых пристаней на Чёрном море (из них 2 элеваторные), нефтеналивной флот, пароход-ледокол, нефтеперегонный завод в Грозном (производительностью 1930 тонн нефти в сутки).
В 23 железнодорожных училищах принадлежащих дороге обучались 5600 учащихся.
В наши дни основные линии Владикавказской железной дороги входят в состав Северо-Кавказской железной дороги, часть линий входит в состав Приволжской железной дороги.
Данная антикварная бумага оформлена в багет.
Антикварные ценные бумаги - Это отличный подарок деловому человеку и оригинальное украшение интерьера.
Цена: 5500 руб.